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KAWASAKI VERSYS X-300 - VERDE - 0 KM

de R$ 32.990,00

por R$ 30.930,00

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KAWASAKI VERSYS-X 300 A
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  • Resumo


  • VERDE

  • **-***
  • KM
    0

  • 2021 / 2021
  • Informações de consórcio, se disponível para o modelo, logo abaixo.

  • Abs
  • Cambio Manual
  • Chave Cópia
  • Freio A Disco Nas Duas Rodas
  • Garantia De Fabrica
  • Manual Do Proprietário
  • Painel Digital
  • Partida Elétrica
  • Revisões Feitas Na Concessionária
  • Único Dono
KAWASAKI VERSYS X-300 - VERDE - 0 KM

Planos de Consórcio Kawasaki

Crédito Plano Normal R$29.700,00
Plano Normal 36 x R$989,57
Plano Normal 50 x R$725,45
Plano Normal 60 x R$613,79
Plano Normal 72 x R$524,28
Plano Normal 80 x R$486,13
Plano Normal 100 x R$397,24

Crédito Plano Lance Embutido 30% R$42.429,00
Plano Lance Embutido 30% 36 x R$1.413,69
Plano Lance Embutido 30% 50 x R$1.036,37
Plano Lance Embutido 30% 60 x R$876,85
Plano Lance Embutido 30% 72 x R$748,98
Plano Lance Embutido 30% 80 x R$694,48
Plano Lance Embutido 30% 100 x R$567,49

DESCRIÇÃO

EM QUALQUER ESTRADA. A QUALQUER HORA.
Criada para ser a parceira ideal para viagens, a Versys-X 300 foi construida para a aventura. Com um compacto motor dois cilindros de 296cc derivado da Ninja 300, a torna única em seu segmento. Um chassi leve e uma longa suspensão para viagem proporcionam uma direção esportiva e ágil. Seja na cidade ou a longas distâncias, a Versys-X 300 é a sua entrada para a aventura!

PODEROSO MOTOR BICILÍNDRICO PARALELO
O motor de 296 cc oferece um suave desempenho em baixas e médias rotações e uma poderosa aceleração em altas rotações.
A suave entrega de potência facilita as manobras em baixas velocidades, oferecendo bom nível de controle.

DESIGN IMPONENTE
O design agressivo dá à nova Versys-X300 uma imagem imponente e robusta, típica de motocicletas Off-Road.

CORPO ESGUIO
A posição de pilotagem da nova Versys-X 300 é vertical e versátil, oferecendo alto nível de controle e confiança do piloto, bem como o conforto necessário para viagens longas.

LARGO ASSENTO TRASEIRO
Em complemento ao assento do piloto, o assento traseiro tem uma ampla área que oferece um conforto superior ao passageiro. as duas alças de apoio ergonomicamente esculpidas oferecem segurança, enquanto o suporte traseiro oferece uma excelente plataforma para carregar a bagagem.

EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE
A embreagem assistida e deslizante utiliza dois tipos de mecanismos. Atua como limitadora do freio motor como um servo-mecanismo que permite um acionamento mais leve no manete de embreagem, contribuindo para uma condução suave e confortável.

PAINEL DE INSTRUMENTOS
Com um sofisticado design, o painel de instrumentos da nova Versys-X 300 tem um tacômetro analógico central, ladeado por um indicador de marchas e uma tela LCD multifuncional. O painel de instrumentos é de qualidade premium, assim como os que equipam suas irmãs mais velhas.

TANQUE DE COMBUSTÍVEL
A capacidade do tanque é de 17 litros. O seu desenho esguio facilita a colocação dos pés no chão, ajudando no controle e confiança da nova Versys-X 300.

ESTRUTURA ROBUSTA
O amortecedor traseiro foi projetado para absorver as irregularidades do terreno, contribuindo para a forte aptidão "Off-Road" da nova Versys-X 300.

RODAS
A nova Versys-X 300 vem equipada com roda 19" na dianteira e 17" na traseira.

SUSPENSÃO DIANTEIRA
A nova Versys-X 300 vem equipada com suspensão de longo curso que permite o uso em variadas situações. Foi projetada para absorver facilmente as imperfeições da estrada, mesmo quando viajando em estradas não pavimentadas.

PARA-BRISAS AMPLO
O pára-brisa de grande dimensão proporciona uma excelente proteção contra o vento, aumentando o conforto em longas viagens.

ESPECIFICAÇÕES

MOTOR
Tipo: 2 cilindros, 4 tempos
Cilindrada: 296 cc
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de válvulas: 8 válvulas, DOHC
Sistema de combustível: Injeção eletrônica
Taxa de compressão: 10,6:1
Diâmetro x Curso: 62,0 x 49,0 mm
Partida: Elétrica
Lubrificação: Lubrificação forçada (cárter semi-úmido)
Ignição: Bateria e bobina (ignição transistorizada)

QUADRO
Curso da roda: Dianteiro 130 mm
Curso da roda: Traseiro 148 mm
Caster (rake): 25°
Trail: 108 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir): 40° / 40°
Pneu: Traseiro 130/80-17M/C 65S
Pneu: Dianteiro 100/90-19M/C 57S

DIMENSÕES
Capacidade do tanque: 17 litros
Altura do assento: 845 mm
Altura mínima do solo: 180 mm
Altura total: 1.390 mm
Comprimento total: 2.170 mm
Peso (Com combustível e óleo): 173 kg
Largura total: 860 mm
Entre eixos: 1.450 mm

TRANSMISSÃO
Sistema de acionamento: Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1a 2,714 (38/14)
Relações de marcha: 2a 1,789 (34/19)
Relações de marcha: 3a 1,409 (31/22)
Relações de marcha: 4a 1,160 (29/25)
Relações de marcha: 5a 1,000 (27/27)
Relações de marcha: 6a 0,857 (24/28)
Relação de redução primária: 3,087 (71/23)
Relação de redução final: 3,286 (46/14)
Embreagem: Multidisco, em banho de óleo

SUSPENSÃO
Traseira: Uni-Trak com pré-carga da mola ajustável
Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis

PERFORMANCE
Torque máximo: 25,7 N.m (2,6 kgf.m) / 10.000 rpm
Consumo de combustível: 24.4 km/litro (média)
Potência máxima: 29,3 kW (40 CV) / 11.500 rpm

FREIOS
Traseiro: Tipo Disco simples de 220 mm em formato margarida
Traseiro: Pinça Pistão simples
Dianteiro: Tipo Disco de 290 mm em formato margarida
Dianteiro: Pinça Pistão duplo

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