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Kawasaki NINJA 400

de R$ 33.990,00

por R$ 32.210,00

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KAWASAKI NINJA 400
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  • Resumo


  • VERMELHO

  • **-***
  • KM
    0

  • 2021 / 2021
  • Informações de consórcio, se disponível para o modelo, logo abaixo.

  • Abs
  • Cambio Manual
  • Rodas De Liga Leve
  • Chave Cópia
  • Farol De Led
  • Freio A Disco Nas Duas Rodas
  • Garantia De Fabrica
  • Manual Do Proprietário
  • Painel Digital
  • Partida Elétrica
  • Único Dono
KAWASAKI NINJA 400 - VERMELHA - 0 KM

DESCRIÇÃO

INSPIRADA NAS PISTAS. NASCIDA PARA AS RUAS.
Uma autêntica sportbike como nenhuma outra motocicleta.

Tudo graças a potência do novo motor bicilindrico de 399cc e um chassi estável e leve, que em conjunto com a embreagem assistida e deslizante, facilitam o controle da Ninja propiciando uma experiência de pilotagem bem confortável e divertida. Para completar, painel de instrumentos multifuncional, design inspirado na H2 em estilo supersport e duplo farol e lanterna traseira em LED, garantem o visual agressivo e imponente que só uma lendária Ninja tem.

FICHA TÉCNICA

NOVO MOTOR
O bicilíndrico de 399 cm3 é totalmente novo e foi projetado visando evolução na performance, otimização de tamanho e peso e eficiência de consumo. Houve mudanças no design, incluindo nova admissão de ar, e inúmeros outros esforços para redução de peso, apesar da capacidade cúbica maior. O resultado é um motor compacto e leve (equivalente a um 250cc) que apresenta equilíbrio entre performance e controle, oferecendo maior desempenho em todas as faixas de rotações em comparação à Ninja 300, com uma entrega de potência linear e suave e bom torque desde baixas rotações.

EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE
Baseado na tecnologia das corridas, a nova embreagem atua tanto como limitadora do freio motor como um servo-mecanismo que permite um acionamento mais leve no manete de embreagem.

PAINEL DE INSTRUMENTOS MULTIFUCIONAL
A Ninja 400 é equipada com o mesmo painel de instrumentos da Ninja 650 que conta com tela de LCD em display negativo que, além do velocímetro digital e do indicador de marcha, inclui as seguintes funções: hodômetros total e dois parciais, autonomia restante, consumos médio e instantâneo, temperatura externa, temperatura do líquido de arrefecimento, relógio e indicador de pilotagem econômica.

CHASSI
Com design semelhante ao da H2 em estilo supersport, com distância entreeixos mais curta e braço oscilante mais longo, complementado por um ângulo de cáster menor, o chassi da Ninja 400 é estável e leve, facilitando o controle durante a pilotagem ou mesmo o manuseio da moto desligada.

ESTILO NINJA
Qualquer Kawasaki Ninja já criada sempre impressionou pelo design e a 400 mantém a tradição. Ostentando um estilo futurista inspirado na Ninja H2 (ainda mais evidente na carenagem frontal e na rabeta), apresenta um corpo de aspecto volumoso, dando a impressão de ser uma motocicleta maior.

DUPLO FAROL E LANTERNA TRASEIRA DE LED
Excelente acabamento, comparável a motos de maior cilindrada, os faróis de aparência mais esguia, em LED (cada um com feixes baixo e alto) altamente visíveis, propiciam iluminação significativamente maior, o que favorece a segurança.

FREIO, RODAS E PNEUS
A nova Ninja 400 possui os maiores discos de freio da categoria. Medindo 310 mm (mesmo tamanho dos utilizados na Ninja ZX-14R), o disco frontal semi-flutuante oferece alto poder de frenagem. Um novo cilindro mestre do freio dianteiro contribui para melhor controle, enquanto as dimensões e o material da mangueira foram cuidadosamente selecionados, auxiliando o acionamento mais preciso. O ABS usa a mais recente unidade da Nissin, a mais compacta e leve disponível.

Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens ilustrativas.

ESPECIFICAÇÕES

MOTOR
Tipo: 2 cilindros
Cilindrada: 399 cc
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de válvulas: 8 válvulas, DOHC
Taxa de compressão: 11,5:1
Diâmetro x Curso: 70,0 x 51,8 mm
Partida: Elétrica
Ignição: Digital

QUADRO
Curso da roda: Dianteiro 120 mm
Curso da roda: Traseiro 130 mm
Caster (rake): 24,7°
Trail: 92 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir): 35°/35°
Pneu: Traseiro: 150/60R17 M/C 66H
Pneu: Dianteiro: 110/70R17 M/C 54H

DIMENSÕES
Capacidade do tanque: 14 litros
Altura do assento: 785 mm
Altura mínima do solo: 140 mm
Altura total: 1120 mm
Comprimento total: 1.990 mm
Peso (Com combustível e óleo): 168 kg
Largura total: 710 mm
Entre eixos: 1370 mm

TRANSMISSÃO
Sistema de acionamento: Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1a: 2,929
Relações de marcha: 2a: 2,056
Relações de marcha: 3a: 1,619
Relações de marcha: 4a: 1,333
Relações de marcha: 5a: 1,154
Relações de marcha: 6a: 2,219

SUSPENSÃO
Traseira: Amortecedor a gás com ajuste de pré-carga da mola e atuação por link
Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm

PERFORMANCE
Torque máximo: 3.9 kgf.m / 8.000 rpm
Consumo de combustível: 24.4 km/litro (média)
Potência máxima: 48 cv / 10.000 rpm

FREIOS
Traseiro: Tipo Disco de 220 mm em formato margarida
Traseiro: Pinça: Pistão duplo
Dianteiro: Tipo Disco semi-flutuante de 310 mm
Dianteiro: Pinça Pistão duplo

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